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2024款大众“途观”谍照曝光，造型回归传统，内饰与新迈腾同步！

说起大众“途观”国内的小伙伴一定会非常了解，毕竟这款车在国内市场绝对是“鼻祖”般的存在。在当时与本田的CR-V以及现代的IX35更是并称为合资三剑客。如今已经今非昔比，大众途观经历过了多次换代后也没有了往日的辉煌，CR-V仍在苦苦挣扎，而ix35也只能竞争低级别产品。最近，来自海外的消息，疑似2024款的途观已经正式进入到路试阶段，或许是为了找到当初的感觉，换代后的外观更是致敬“经典”。

与它的初代产品一样，全车采用了更圆润的车身布局，而且是从车头一直贯穿到车尾。我们从上图看，整个车头带有ID.系列的感觉。车头可以分割成两个部分，其中上部分为全LED的大灯组，中间则被一条装饰带贯穿在一起，LOGO也镶嵌在内部，从图中看应该不是可点亮的形式！下半部分则是这款车的进气格栅，内置了多条横杠式装饰带。而前包围则向两侧内嵌，并且首次采用了双层的结构，这样也给新车带来了更好的层次感！

关于这款车的尺寸目前还没有太多消息，但从路试中看应该会比现款更优秀，特别是在高度以及宽度上，这款途观的表现明显更优秀。细节上，侧面线条同样采用了颇具圆润的设计风格，搭配前后微微隆起的轮眉，也算是进一步的彰显出它的运动气息。到了车尾，新途观展现出了和前脸几乎相同的设计风格，整个布局看起来依旧非常高挑，整个尾箱也采用了内嵌式的设计，也能带来不俗的肌肉感！所以就外观而言，新途观确实回归了传统，只是这样的改变能符合现阶段网友们的审美吗？这还需要市场的检验。

内饰上，了解新迈腾的小伙伴一定不会陌生！从曝光出来的路试图上看，这款途观也采用了相同的设计，主显示区为内嵌式的液晶屏，中间配上了一块超大尺寸的多媒体屏，科技感的提升非常明显，调整后的方向盘也带来了更好的质感，另外档杆也首次换成了怀挡的布局。

最后再看动力系统，新途观将搭载两套动力系统，分别是1.5T与2.0T两款发动机，此次路试的海外版则搭载了2.0升涡轮柴油发动机。预计未来引入国内市场后还将推出混合动力！